Характеристики
Кол-во в уп.
|
25 |
Вес (кг) |
13.6 |
Длина |
1.15 |
Ширина |
0.2 |
Высота |
0.3 |
Описание
Глушитель Соболь 2217 двигатель Cummins 2.8 ЕВРО 4 усиленная конструкция
Глушитель устанавливается с конца 2010 года на автомобили "Соболь" и их модификации с двигателем Cummins. Арзамаский Завод Глушителей выпускает две модификации глушителя Евро 3 и Евро 4, характерное отличие между ними это наличие развальцовки «под яблоко» со стороны выхлопной трубы, которое позволяет установить выхлопную трубу без использования соединительной втулки 33023 1203143. На глушителе Евро 3 втулка необходима.
Глушитель изготовлен по принципу комбинированного шумопоглощения, как за счет разделения перегородками объема глушителя на 4 камеры, так и дополнительного размещения в отдельных камерах наполнителя из базальтового волокна.
Базальтовое волокно – экологически чистый и негорючий теплоизоляционный материал, выпускаемый известным брендом BASFIBER.
Заполнение отдельных камер базальтовым волокном, а также конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления.
Это способствует повышению мощности двигателя и снижению расхода топлива до 5%.
За счет применения трубы с толщиной стенки 1.8мм и металла корпуса толщиной 1,2 мм повышается срок службы изделия.
Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. При этом металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии.
Применение термостойких кремнийорганических лакокрасочных материалов обеспечивает защиту глушителя даже от очень агрессивных сред и снижает коррозию.
Сами эти покрытия долговечны и устойчивы к высокой температуре корпуса глушителя, растворам солей и кислот.
Глушитель выпущен с новой современной этикеткой и снабжен фирменным клеймом.
Применение
Автомобили Соболь с инжекторными моторами уровня Евро 4 Cummins 2.8 с 2010 года выпуска