Глушитель Газель двигатель Cummins 2.8, УМЗ 4216 ЕВРО 4 серия ГЛУШАК
| Код товара | 030312 |
| Артикул | 3221-1201008-51.01 |
Характеристики
Описание
Характерное отличие это глушителя в том, что не требуется установка выхлопной трубы, есть отвод выхлопной трубы в бок , под колесо.
Глушитель изготовлен по принципу комбинированного шумопоглощения, как за счет разделения перегородками объема глушителя на 4 камеры, так и дополнительного размещения в отдельных камерах наполнителя из базальтового волокна.
Базальтовое волокно – экологически чистый и негорючий теплоизоляционный материал, выпускаемый известным брендом BASFIBER.
Заполнение отдельных камер базальтовым волокном, а также конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления.
Это способствует повышению мощности двигателя и снижению расхода топлива до 5%.
Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. При этом металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии.
Применение термостойких кремнийорганических лакокрасочных материалов обеспечивает защиту глушителя даже от очень агрессивных сред и снижает коррозию.
Сами эти покрытия долговечны и устойчивы к высокой температуре корпуса глушителя, растворам солей и кислот.
Глушитель выпущен с новой современной этикеткой и снабжен фирменным клеймом.
Применение
| Кол-во в уп. | 15 |
| Вес (кг) | 10.5 |
| Длина | 1.46 |
| Ширина | 0.56 |
| Высота | 0.2 |
Глушитель Газель двигатель Cummins 2.8, УМЗ 4216 ЕВРО 4 серия ГЛУШАК
Глушитель устанавливается с конца 2010 года на автомобили "Газель Бизнес" и их модификации с двигателем Cummins ISF 2.8L (2,8 л, 128 л.с.) в не зависимости от экологического класса. Позже с 2012 года устанавливается на пассажирские автомобили "Газель Бизнес" и их модификации с двигателем УМЗ-4216, но только для класса ЕВРО-4.Характерное отличие это глушителя в том, что не требуется установка выхлопной трубы, есть отвод выхлопной трубы в бок , под колесо.
Глушитель изготовлен по принципу комбинированного шумопоглощения, как за счет разделения перегородками объема глушителя на 4 камеры, так и дополнительного размещения в отдельных камерах наполнителя из базальтового волокна.
Базальтовое волокно – экологически чистый и негорючий теплоизоляционный материал, выпускаемый известным брендом BASFIBER.
Заполнение отдельных камер базальтовым волокном, а также конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления.
Это способствует повышению мощности двигателя и снижению расхода топлива до 5%.
Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. При этом металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии.
Применение термостойких кремнийорганических лакокрасочных материалов обеспечивает защиту глушителя даже от очень агрессивных сред и снижает коррозию.
Сами эти покрытия долговечны и устойчивы к высокой температуре корпуса глушителя, растворам солей и кислот.
Глушитель выпущен с новой современной этикеткой и снабжен фирменным клеймом.
Автомобили Газель, с двигателем Cummins ISF 2.8L (2,8 л, 128 л.с.) любого экологического класса. И автомобили "Газель Бизнес" и их модификации с двигателем УМЗ-4216, но только для класса ЕВРО-4.
